Проект капитального ремонта участка государственной автомагистрали № A1 Вильнюс - Каунас - Клайпеда от 100,47 до 101,79 км
Продукт года Литвы, 2020 год
Проект виадука для пешеходов и велосипедистов через ул. Narbuto в Вильнюсе
Продукт года Литвы, 2019 год
Проект реконструкции узла транспорта Grigiškės III этап
Продукт года Литвы, 2018 год
Проект реконструкции участка автомагистрали A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai с 35,40 до 45,15 км.
Продукт года Литвы, 2018 год
Проект реконструкции разводного моста через реку Dane в Klaipeda, на улице Pilies
ПРОДУКТ ГОДА ЛИТВЫ,  2016 ГОД

Kelprojektas позаботится о безопасности отдыхающих по дороге в Палангу

Компания Kelprojektas разрабатывает проект реконструкции отрезка дороги из Клайпеды в Палангу с 12 по 19 километр. Крупнейшая в Литве компания по проектированию транспортной инфраструктуры выиграла тендер и подписала с Дирекции автомобильных дорог Литвы (ДАДЛ) договор проектировочных работ по реконструкции дороги стоимостью 4,32 млн. литов. Завершить разработку проекта планируется к началу 2017 г.

«По этой магистральной дороге летом в Палангу, в Швянтойи устремляется поток отдыхающих. Этот участок старой дороги в направлении Клайпеда-Лиепая до сих пор не отремонтирован. Дорога заезженная, ухабистая, на этом участке высокая аварийность, есть «черное пятно». Наша цель – добиться, чтобы путешествие на курорт стало комфортным и безопасным», - сказал директор государственного предприятия «Клайпедские региональные дороги» Пятрас Каучикас.

В настоящее время завершена реконструкция только левой стороны проезжей части дороги. А правая сторона остается узкой и ухабистой. Этот отрезок является частью магистральной дороги A13 Клайпеда – Лиепая. По этой дороге в среднем за сутки проезжает 10 тыс. автомобилей и 800 грузовиков, особенно большая нагрузка приходится на летний период, но этот отрезок не соответствует требованиям безопасности и поэтому здесь происходит немало дорожных происшествий с тяжелыми последствиями. За последние четыре года на том отрезке дороги, который предстоит отремонтировать, погиб один и пострадали еще 19 человек.

«Техническое обслуживание, ремонт, обновление и безопасность магистральных дорог является одним из главных приоритетов государства. Накопленные нами знания и опыт позволяют всесторонне оценить состояние дороги и предложить оптимальные решения для обеспечения максимальной безопасности дорожного движения», - сказал Альгимантас Меджяушис, генеральный директор компании Kelprojektas.

По отрезку дороги, которую предстоит отремонтировать, проезжают не только легкие и грузовые автомашины, но и общественный транспорт, им также пользуются пешеходы по пути к автобусным остановкам.

По словам ведущей этот проект руководителя проектов Клайпедского отделения компании Kelprojektas Инессы Чюбаровой, съезды, перекрестки и развороты по разделительной полосе на этом участке дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к безопасности дорожного движения и магистральным дорогам I категории. Не соответствуют требованиям безопасности и пропускной способности также и перекрестки с государственными дорогами районного значения.